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Reconditionnement des phares

Des phares usés, sales ou tachés ne sont pas seulement moins esthétiques, ils constituent un réel danger pour votre sécurité. En effet, lorsque les phares de votre voiture s’opacifient, ils peuvent perdre jusqu’à 50% de leur puissance d’éclairage, réduisant d’autant votre visibilité dans l’obscurité. En hiver, lorsque le soleil se couche tôt, ou pour la conduite de nuit en tout temps, il est essentiel de garder vos phares en parfait état pour une vision optimale au volant. Grâce à des produits de qualité, nous pouvons restaurer l’apparence d’origine de vos phares en deux temps, trois mouvements. Le reconditionnement des lentilles est réalisé directement sur votre véhicule, sans retirer les phares; une opération rapide et efficace qui donne des résultats surprenants! Phares jaunis, opaques, ternes ou rayés, rien n’est à l’épreuve de l’équipe d’experts de BrilleXperts.

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    PTAC (poids total autorisé en charge) – il s’agit du poids maximal autorisé de l’unité lorsqu’elle est entièrement chargée. Il comprend tous les poids, y compris les fluides, le chargement, l’équipement en option et les accessoires. Pour des raisons de sécurité et de performance du produit, ne dépassez PAS le PTAC.

    Poids nominal brut de l’essieu (PNBE) – il s’agit du poids maximal autorisé, y compris le chargement, les fluides, les équipements en option et les accessoires, qui peut être supporté en toute sécurité par une combinaison de tous les essieux.

    Poids du véhicule non chargé (PVNC)* – c’est le poids typique de l’unité telle qu’elle a été fabriquée en usine. Il comprend tout le poids au niveau du ou des essieux de l’unité, de la languette ou de l’axe et du gaz de pétrole liquéfié. Le poids du véhicule chargé ne comprend pas le chargement, l’eau potable, l’équipement optionnel supplémentaire ou les accessoires installés par le concessionnaire.
    *Moyenne estimée basée sur l’équipement optionnel standard.

    CC (Capacité de Chargement)** – c’est le poids disponible pour l’eau potable, le chargement, l’équipement optionnel supplémentaire et les accessoires. La CC est égale au PTAC moins le PVNC. La CC disponible doit pouvoir accueillir de l’eau potable fraîche (8,3 livres par gallon). Avant de remplir le réservoir d’eau potable, videz les réservoirs noir et gris pour augmenter la capacité de chargement.
    **Moyenne estimée basée sur l’équipement optionnel standard.

    Chaque véhicule récréatif Forest River est pesé à l’usine avant d’être expédié. Une étiquette indiquant le poids à vide de l’unité et la capacité de charge est apposée sur chaque véhicule récréatif Forest River avant qu’il ne quitte nos installations.

    La capacité de charge de votre unité est déterminée par le poids, pas par le volume, vous ne pouvez donc pas nécessairement utiliser tout l’espace disponible lors du chargement de votre unité.

    GVWR (Gross Vehicle Weight Rating) – is the maximum permissible weight of the unit when fully loaded. It includes all weights, inclusive of all fluids, cargo, optional equipment and accessories. For safety and product performance do NOT exceed the GVWR.

    GAWR (Gross Axle Weight Rating) – is the maximum permissible weight, including cargo, fluids, optional equipment and accessories that can be safely supported by a combination of all axles.

    UVW (Unloaded Vehicle Weight)*– is the typical weight of the unit as manufactured at the factory. It includes all weight at the unit’s axle(s) and tongue or pin and LP Gas. The UVW does not include cargo, fresh potable water, additional optional equipment or dealer installed accessories.
    *Estimated Average based on standard build optional equipment.

    CCC (Cargo Carrying Capacity)** – is the amount of weight available for fresh potable water, cargo, additional optional equipment and accessories. CCC is equal to GVWR minus UVW. Available CCC should accommodate fresh potable water (8.3 lbs per gallon). Before filling the fresh water tank, empty the black and gray tanks to provide for more cargo capacity.
    **Estimated Average based on standard build optional equipment.

    Each Forest River RV is weighed at the manufacturing facility prior to shipping. A label identifying the unloaded vehicle weight of the actual unit and the cargo carrying capacity is applied to every Forest River RV prior to leaving our facilities.

    The load capacity of your unit is designated by weight, not by volume, so you cannot necessarily use all available space when loading your unit.

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